Koelvloeistof testen met een multimeter: stapsgewijze instructies
Als u denkt dat de enige taak van antivries (koelvloeistof) is om uw te koelen auto's motor in de zomer en bevriezing voorkomen tijdens de winter , Lees verder. Koelvloeistof speelt ook een belangrijke rol bij het voorkomen van corrosie veroorzaakt door elektrolyse. Elektrolyse vindt plaats wanneer twee ongelijke metalen elektronen beginnen te wisselen, waardoor de metalen corroderen. Aangezien een motor aluminium, koper, gietijzer, staal en magnesiumlegeringen heeft, zal elektrolyse langzaam weg vreten aan de binnenkant.
Koelvloeistof heeft additieven om al die elektronenwisseling te voorkomen. Maar als koelvloeistof veroudert, zijn de additieven uitgeput en kunnen ze het werk niet meer doen. In feite wordt versleten koelvloeistof een behoorlijk goede elektrische geleider, waardoor de interne elektrolyse wordt versneld. Het goede nieuws is dat het vrij eenvoudig is om de geleidbaarheid van uw koelvloeistof te controleren met een. Als de geleidbaarheid hoog is, is het tijd voor een spoeling en opvulling van koelvloeistof. Hier is een snelle manier om het te controleren.
Hoe Coolant te testen
Begin met een koude motor. Verwijder de radiateurdop en start de motor. Stel uw digitale multimeter in op DC volt bij 20 volt of minder. Wanneer de motor de bedrijfstemperatuur heeft bereikt, plaatst u de positieve sonde rechtstreeks in de koelvloeistof. Breng de motor terug naar 2.000 tpm en plaats de negatieve sonde op de negatieve accupool. Als de digitale meter 4 volt of minder aangeeft, is uw koelvloeistof in goede staat. Als het groter is dan 4 volt, zijn de additieven voor elektrolyse uitgeput en bent u mogelijk in de toekomst op de markt voor een nieuwe radiator, een waterpomp of een verwarmingskern. Al deze zijn veel duurder dan een eenvoudige verandering van koelvloeistof.
VOORZICHTIGHEID!
Wanneer u aan of rond een draaiende motor werkt, moet u een veiligheidsbril en nauwsluitende of korte mouwen dragen om te voorkomen dat u in de bewegende delen wordt getrokken.
Bekijk meer doe-het-zelf!
onderzoeken Reader's Digest Cars .